Eurodiesel E-4 15W40 es un aceite lubricante para motores diésel modernos de baja emisión y servicio pesado. que cuenten con recirculación de gases enfriados ??EGR?- y que operen en un amplio rango de condiciones de servicio. El uso de aditivos con la más alta tecnología. ofrece una formulación balanceada. capaz de extender los ciclos de cambio de aceite y al mismo tiempo. ayuda a maximizar la durabilidad del motor. Valvoline Eurodiesel E-4 15W40 confiere gran protección para operar en las más diversas y exigentes condiciones de servicio. Ventajas de Eurodiesel E-4 15W40: Viscosidad HTHS mejorada. (Alta Temp.y Alto cizalle) reduce la pérdida de bruñido. rayado de camisas y el consumo de aceite. Protección antidesgaste del tren de válvulas y menor obstrucción del filtro de aceite cuando existan altos niveles de hollín. Control de depósitos a altas temperaturas (incluyendo pistones simples y de dos partes) y protección antidesgaste de anillos y alineadores. Un óptimo nivel de TBN para una performance superior y de larga duración. Mejor desempeño en los requerimientos de oxidación modernos (transmisión Komatsu para equipos fuera de carretera). Valvoline Eurodiesel E-4 15W40. cuenta con aprobación MB-Approval 228.3 y Cummins CES 20078 y cumple con los niveles de: MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft MAN 3275. Volvo VDS-3: Renault Truck RLD/RLD-2. MTU Type 2 y Type 1. Mack EO-M Premium Plus. KOMATSU KES 07.851.1. Caterpillar ECF-1. ECF-1A y ECF-2. Detroit Diesel. Navistar. ZF TE-ML-07: especificación europea ACEA E7-08/E-5/E3/B3/A3 y de U.S.A. API CI-4 Plus/CI-4/SL: CG-4: CF-4 y CF. Valvoline Eurodiesel E-4 15W40 Provee excelente performance en los diversos requerimientos de servicio de flotas. promoviendo la extensión de vida útil del lubricante en el motor permitiendo la extensión de ciclo de uso del lubricante.